Küreselyolcu asansörüPazar, **pandemi sonrası-havacılığın toparlanması**, **altyapı modernizasyonu** ve gelişmekte olan ekonomilerde **artan kentleşmenin** birleşiminden kaynaklanan önemli bir talep artışı yaşıyor. Bu büyüme, hem yeni kurulum sektörüne hem de yalnızca Çin'de yaklaşık **300 milyar** yen** değerinde olması tahmin edilen,-genişleyen hizmet sonrası pazarına yansıyor.
Büyümenin temel faktörlerinden biri, üretim merkezlerinden gelen **güçlü ihracat performansıdır**. Örneğin, Çin'in Fujian Eyaleti, 2025'in ilk beş ayında yolcu asansörü ihracatında **yıllık-bir-%34,6 artış** bildirdi; ASEAN ülkeleri bu sevkiyatların neredeyse yarısını oluşturdu. Guizhou Zhonghang Elevator gibi şirketler de Kahire'deki kentsel kompleksler için toplu asansör tedarik ederek Mısır gibi pazarlarda yeni sözleşmeler imzaladı.
Eş zamanlı olarak sektör, yeni kurulumlara odaklanmaktan **hizmet-odaklı bir modele** geçiş yapıyor. Çin'de 11,5 milyonu aşkın asansörün-15 yıldan eski 900.000 ünite dahil-çalışması nedeniyle bakım, modernizasyon ve değiştirme kritik hale geldi. Yükseltmeler ve dijital bakım çözümlerini de içeren satış sonrası hizmet pazarının, 2025 yılına kadar sektör değerinin neredeyse yarısını oluşturması bekleniyor.
**Akıllı ve sürdürülebilir teknolojilerdeki** yenilikler yeni nesil asansörleri şekillendiriyor. IoT-tabanlı tahmine dayalı bakım, enerji geri kazanım sistemleri ve yapay zeka destekli-kalabalık izleme gibi özellikler hem güvenliği hem de verimliliği artırıyor. Otis gibi markalar, Schindler'in Güney Kore operasyonlarının planlı olarak devralınması gibi stratejik satın almalar yoluyla küresel ayak izlerini güçlendiriyor.
Bu talep artışı, teknolojik ilerlemeyi dünya çapında gelişen hizmet ihtiyaçları ile harmanlayan asansör endüstrisi için dinamik bir aşamanın altını çiziyor.